NOVINKY
Aktuální dění, pozvánky na události se Želvákem a další inspirace
Co s průtahem po dostavbě obchvatu? Estonské město ukazuje, jak na rychlost 10 km/h
Když se ve městě konečně dostaví obchvat, všichni si oddechnou. Skutečná výzva ale teprve začíná. Co udělat s původním asfaltovým průtahem, který léta krájel město na dvě poloviny? Estonské Kuressaare ukazuje inspirativní recept: radikální zklidnění, sdílenou zónu s rychlostí 10 km/h a návrat života do ulic.
Žďár už vyhnal auta od všech základních škol. Jak funguje plošné zklidnění v praxi?
Bezpečnější cesta do tříd, méně ranního chaosu a stopka pro auta přímo před vchody. Žďár nad Sázavou se na začátku června stal jedním z mála českých měst, které má dopravně zabezpečené okolí úplně všech svých základních škol. K dosavadním dvěma se totiž přidaly poslední dvě „základky“ na sídlišti Stalingrad. V Kraji Vysočina jde o ojedinělý plošný krok.
Nad 30 °C voda zdarma. Lokni v tropických dnech otevře filtrační stanice na nádražích pro všechny
Tropické dny mění města v betonové výhně. Projekt Lokni proto spouští automatický režim pro vlny veder. Kdykoli předpověď na následující den ukáže teplotu nad 30 °C, budou veřejné filtrační stanice na nádražích dostupné zdarma pro všechny, v neomezeném množství a bez nutnosti mít mobilní aplikaci. Cílem je usnadnit lidem přístup k chlazené pitné vodě na místech s nejvyšší koncentrací cestujících.
Želvák na dopravní soutěži: Celostátní finále ukázalo, že s klidem dojedeš nejdál
Kam se všichni pořád ženou? To je otázka, kterou náš maskot Želvák klade v ulicích denně. Že bezhlavý spěch na silnice nepatří a že rozvaha přináší ty největší úspěchy, teď potvrdilo i celostátní finále Dopravní soutěže mladých cyklistů v Rožnově pod Radhoštěm.
Putování Želváka #7: Sportovní duch, šlapací káry a taktický stín na festivalu Sporťáček v Olomouci
Hned druhý den po tropickém pouličním festivalu se náš Želvák v Olomouci přesunul do zeleného srdce města – do Čechových sadů. V sobotu 20. června se zde totiž v rámci akce Olomouc (O)Žije konala vyhlášená tour Sporťáček. Pro rodiny s dětmi to byl doslova ráj aktivního vyžití. Na novém, větším prostoru Čechových sadů a přilehlého hřiště ZŠ Spojenců si děti mohly na vlastní kůži vyzkoušet desítky různých sportů od florbalu až po biatlonovou střelnici a potkat sportovní osobnosti, včetně olympijského medailisty Jakuba Jurky.
Putování Želváka #6: Rozpálené kostky a bleskové tvoření na festivalu Olomouc (O)Žije
V pátek 19. června ožily ulice hanácké metropole oblíbeným multižánrovým festivalem Olomouc (O)Žije. Akce, která každoročně do centra přiláká přes 30 000 lidí, slibovala skvělou hudbu, pouliční umělce a samozřejmě i náš herní koutek. Po turnovském dešti nás ale čekal úplně opačný extrém – tropické teploty a padající teplotní rekordy.
Putování Želváka #5: Chladný a deštivý Den se Žlutou ponorkou v Turnově
Městský park u letního kina v Turnově měl v polovině června ožít největší rodinnou akcí v regionu. Plán byl velkolepý – dinosauří téma, „živí“ ještěři, akrobati, Taekwondo a náš Želvák v hlavní roli v herní zóně kampaně ZVOLNI. Sobota 13. června 2026 ale ukázala, že když si příroda postaví hlavu, nepomůže ani ta nejlepší příprava.
Proč na našich cyklostezkách chybí ženy? Nový výzkum potvrzuje, že klíčem je bezpečí, ne odvaha
Když se podíváte na fotky z Kodaně nebo Amsterdamu, vidíte město v pohybu. Na kolech tam jezdí úplně všichni – od manažerů v oblecích po babičky s nákupem. U nás je to ale pořád tak trochu „mužská disciplína“. Proč? Odpověď nepřinesly pocity, ale čerstvá data. Nový výzkum se zaměřil na tzv. genderovou propast v městské cyklistice a výsledek je jasný: ženy na kolo sedají hlavně tam, kde se cítí skutečně v bezpečí.
Putování Želváka #4: Jak kampaň ZVOLNI a pomalé tempo ovládly veletrh URBIS
Brněnské výstaviště se začátkem června proměnilo v laboratoř budoucnosti. Mezi desítky inovací na veletrhu URBIS ale dorazil i putovní Želvák s kampaní ZVOLNI. Do technologického shonu přivezl oázu klidu, otevřel debatu se dvěma stovkami starostů a připomněl klíčovou otázku: Kde v tom všem vlastně zůstal člověk?
Plynulost, nebo bezpečí? Hledáme cestu městem, kde se nemusíme bát o své děti
Každý, kdo někdy spěchal na důležitou schůzku nebo k lékaři, ten pocit zná. Chceme, aby cesta ubíhala, aby semafory ladily a doprava byla plynulá. Jenže město je složitý organismus a každá „vteřina k dobru“ pro auto má svou cenu jinde. Aktuální zprávy o odvolávání bezpečnostních prvků v Praze nás nutí k zamyšlení: Nejde to i jinak a lépe pro všechny?
Putování Želváka #3: Den dětí a nová školní ulice ve Žďáru nad Sázavou
Jak nejlépe oslavit Mezinárodní den dětí? Přece bezpečným prostorem pro život! Náš Želvák 1. června dorazil do Žďáru nad Sázavou, kde u příležitosti akce Den dětí – Asfalt ART odstartoval skvělý projekt. Město zde slavnostně otevřelo novou školní ulici, která ráno zamezí vjezdu aut, aby školáci mohli do tříd chodit v klidu, bezpečně a bez zbytečného stresu.
Putování Želváka #2: Zastávka na Dni cyklostezky Ohře
Kampaň ZVOLNI pokračuje ve svém putování po českých regionech. Naším cílem je ukazovat, že aktivní mobilita – ať už jde o chůzi, jízdu na kole nebo koloběžce – je skvělou alternativou ke stresu v automobilových kolonách. Po jarní zastávce v Pardubicích se náš maskot Želvák, který symbolizuje rozvážnost a bezpečnost v provozu, vydal na západ Čech. Na konci května se zúčastnil tradičního Dne cyklostezky řeky Ohře a Karlovarského kraje.
Putování Želváka #1: Když Výzva 10 000 kroků mění rekordy i lidská srdce
Předposlední květnový víkend zamířil náš Želvák na další důležitou zastávku svého putování po Česku. Tentokrát navštívil malebnou Choceň, kde se v multifunkčním kulturním zařízení Panský dům stal součástí jedinečné události – festivalu KROKOfest. Tento den byl oslavou pohybu, lidského sdílení a především vyvrcholením jarního kola celonárodní Výzvy 10 000 kroků.
Želvák vyráží na putování Českem: Kde všude společně ZVOLNÍME?
Představte si město, kde nemusíte neustále kontrolovat své děti, zda bezpečně přešly silnici cestou do školy. Město, kde vzduch voní, ulice netvoří jen hlučné koridory plné prachu a plechová auta neblokují každý volný metr chodníku. Ruku na srdce – všichni jsme tak trochu zpohodlněli. Nastartovat auto kvůli nákupu ve vedlejší ulici se stalo normou. Výsledkem je ale hluk, smog a permanentní stres v prostoru, kde bychom měli především žít.
Město jako hřiště, ne jako parkoviště: Ostrava se učí, jak díky barvám a nápadům vrátit život do ulic
Představte si, že se ráno cestou do školy nemusíte vyhýbat autům a kličkovat mezi výfuky. Místo toho vás čekají barevné chodníky, herní prvky a prostor, kde se můžete v klidu zastavit. Ostrava se v rámci evropského projektu Tacticity pustila do „taktického urbanismu“ a ukazuje, že město může zvolnit i bez miliardových investic.
Česko premiantem v bezpečnosti cyklistů? Data mluví jasně, ale realita v sedle je barvitější
Nová zpráva Evropské rady pro bezpečnost dopravy vyvolala vlnu nadšení. Česko z ní vychází jako evropská špička v poklesu vážných úrazů cyklistů. Zatímco EU jako celek přešlapuje na místě, u nás prý dělají nehody krok zpět. Je to ale důvod k oslavám, nebo jen kouzlo s čísly?
Čistší ulice i nová šance: Jak Praha 4 bourá předsudky a vrací lidi do života
Všichni chceme žít v uklizeném městě. Ale co kdyby cesta k čistším ulicím vedla skrze pomoc těm, které v nich často přehlížíme? Praha 4 rozjela unikátní projekt, kde lidé bez domova pomáhají s úklidem veřejného prostoru. Výsledek? Čistší parky, ušetřené peníze z rozpočtu, a především naděje pro lidi, kteří už zapomněli, jaké to je mít v rukou zodpovědnost.
Chůze jako lék, nebo adrenalinový sport? Průzkum odhalil, proč se v českých ulicích (ne)cítíme dobře
Chůze je ta nejpřirozenější cesta, jak v životě trochu „zvolnit“. Nepotřebujete na ni drahou výbavu ani členství v klubu – stačí prostě vyjít ven. Jenže zatímco naše tělo pohyb miluje, naše hlava v českých ulicích často přepíná do režimu ostražitosti. Dubnová Výzva 10 000 kroků sice rozhýbala rekordních 26 tisíc lidí, ale hloubkový průzkum mezi chodci ukázal, že cesta k bezpečné chůzi je v Česku stále plná bariér.
7 organizací, 1 cíl: Jak ZVOLNI pomáhá městům k lepší mobilitě
Když se spojí největší experti v zemi, vznikají věci, které mají skutečný dopad. Základem naší společné cesty se stalo oficiální Memorandum o spolupráci, které spojilo sedm klíčových organizací pod jednu společnou vizi: vytvořit v Česku dopravu, která je chytrá, bezpečná a lidská.
Praha na prahu rozdělení: Mizí z našich čtvrtí normální život?
Praha se mění a nejnovější analýzy potvrzují trend, který mnozí cítíme v každodenním životě. Metropole se začíná tříštit na izolované světy. Na jedné straně čtvrti, které si mohou dovolit už jen vyvolení, na druhé zbytek města, který bojuje s dostupností základních služeb a bydlení. Co to ale znamená pro nás všechny, bez ohledu na stav bankovního konta?
Putování se želvákem začíná: V Pardubicích jsme ladili vizi pro klidnější města
Jak vypadá město, ve kterém se dobře žije? Je to prostor, kde doprava funguje chytře, bezpečně a v klidu. Aby takových míst v Česku přibývalo, sešla se 9. dubna 2026 v Pardubicích pracovní skupina projektu Zvolni.cz. Zástupci měst jako Třinec, Pardubice, Hradec Králové či Rozkoš zde společně připravovali novou etapu osvěty – celorepublikové putování našeho želváka.
Město, které dýchá: Proč je zeleň nejlepším lékem na stres?
Představte si rozpálenou ulici, sálající asfalt a prach. A teď tu samou ulici ve stínu stromů, kde je o deset stupňů méně. Stromy nejsou jen dekorace – jsou to naše přírodní klimatizace a tichí strážci klidu. Pokud chceme ve městech skutečně zvolnit, musíme začít u zeleně.
Město patří chodcům: Proč je duben ideální čas na to „zvolnit“ a jít pěšky?
Máte pocit, že se dny v autě nebo v tramvaji slévají do jedné šedé šmouhy? Že vaše město je jen soustava semaforů a parkovišť? Dneškem startuje dubnová Výzva 10 000 kroků a s ní i šance podívat se na svět kolem sebe z úplně jiné perspektivy – z chodníku.
Cyklorank 2025: Která česká města vyměnila kolony za pohodu?
Město není jen asfalt a parkoviště, ale prostor pro život. Nový žebříček Cyklorank 2025 ukazuje, která česká města už pochopila, že budoucnost patří lidem v sedle a klidnějším ulicím.
Veřejný prostor je náš společný obývák: Proč se vyplatí investovat do respektu místo do oprav?
Ulice nejsou jen šedé spojnice mezi domy. Jsou to místa, kde se potkáváme, kde si naše děti hrají a kde si po náročném dni chceme na chvíli sednout na lavičku a vydechnout. Aby nám v nich bylo dobře, potřebujeme jediné – vnímat město jako prostor, který nám všem patří a o který se společně staráme.
Život mezi domy, nebo jen přežívání? Česká města mají na víc než jen na průměr
Představte si město, kde slyšíte vlastní slovo, děti se nebojí jít samy do školy a ke kávě na vzduchu máte jen pár kroků. Česká města stojí před volbou: budeme dál jen obsluhovat kolony aut, nebo začneme tvořit prostor, ve kterém se dá konečně dýchat?
Města pro lidi: Které metropole vyhrály souboj o nejlepší cyklostezky?
Chtěli byste město, kde je jízda na kole tak samozřejmá a bezpečná jako ranní káva? Žebříček Copenhagenize Index 2025 odhaluje místa, která se rozhodla vsadit na lidi místo aut. Pro nás v Česku je to fascinující pohled na to, jak může vypadat městská pohoda v praxi.
ZVOLNI ve Vídni: Odvaha měnit ulice
Může být ulice ve městě tichá, bezpečná a přitom pulzující životem? Odpověď jsme hledali ve Vídni. Tým 15 českých odborníků se v únoru vydal na cestu, která nám ukázala, že největší bariéry pro zklidňování dopravy nejsou v zákonech, ale v našich hlavách.
Bezpečné ulice pro děti nejsou samozřejmost
Bezpečnost dětí ve veřejném prostoru je téma, které se dotýká každodenní reality většiny měst. Zajímavý autorský článek na základě osobní zkušenosti poukazuje na současnou podobu dopravy a proč se rodiče i děti často necítí jistě ani na místech, která k tomu mají sloužit.
Umění zastavit se
Přijďte si poslechnout zajímavou debatu s názvem Umění zastavit se, na které vystoupí čtyři přednášející – lidé, kteří se nebojí dobrých změn. Zazní témata o přínosech pravidelné chůze, městské mobilitě, laskavostí k sobě samým aj.
Příjemnější čekání na vlak: Přibyslav sází na špičkový design
Čekání na vlak bývá často tou nejmíň oblíbenou částí cesty, zvlášť když naskočí zpoždění. V Přibyslavi na Vysočině se ale rozhodli, že i tenhle čas se dá prožít důstojně. Vyrostla tu čekárna, která vypadá spíš jako designový pavilon než nádražní klasika.
Vyměňte klíčky od auta za pedály kola
Může jeden měsíc na elektrokole změnit způsob, jakým přemýšlíte o dopravě? Desítka testerů z Olomoucka si to vyzkoušela na vlastní kůži v rámci kampaně Aktivní září.
Cyklisté a alkohol: Rekordy, na které v Česku nejsme hrdí
Sednout na kolo po pár pivech se může zdát jako neškodná letní klasika. Jenže statistiky mluví jasně: cyklisté jsou v konzumaci alkoholu „přeborníky“ silnic, a to s následky, které bolí mnohem víc než ranní kocovina. Na co si skutečně dát pozor?
Stop Dooringu: Jak předejít neviditelné hrozbě na kole
Dooring – otevření dveří zaparkovaného auta do dráhy cyklisty – je ve městech častou a zcela zbytečnou příčinou nehod. Stačí okamžik nepozornosti a cyklista nekontrolovatelně padá na vozovku, často pod kola projíždějících aut. Přečtěte si, jak tomu zabránit.
Značka každých 26 metrů. Není to už trochu moc?
Pokud jedete padesátkou, míjíte novou značku zhruba každé dvě sekundy. Přitom podle odborníků řidiči na známých trasách nevnímají až 70 % značek, na neznámé zhruba polovinu. Značky tedy často jen „svítí do prázdna“, přetěžují pozornost a ztěžují orientaci, místo aby ji zlepšovaly.
Praha hledá cestu z dopravních zácp
Praha je ucpaná! Nekončící kolony, rozsáhlé uzavírky i dlouhé objížďky nutí veřejnost i odborníky hledat skutečné příčiny současného chaosu. Jisté je jediné: rychlá náprava neexistuje.
Vyhlášení výsledků o nejlepší video „Moje cesta do školy“
Město Dobříš se rozhodlo zeptat dnešních teenagerů přímo: „Jak vypadá tvoje cesta do školy – když nejedeš autem?“ Výsledkem je soutěž Moje cesta do školy, desítky originálních videí a tři vítězné příběhy, které dokazují, že když město zvolí správnou formu, mladí se rádi zapojí. A ještě k tomu začnou sami propagovat chůzi, MHD a bezpečný pohyb po městě.
Nová sdílená zóna v Jihlavě
U nové Horácké arény v Jihlavě nevznikla „jen“ moderní hala, ale i ukázkový příklad klidné a bezpečné ulice. Součástí projektu byla totiž i proměna přilehlé ulice Tolstého – z běžné průjezdné komunikace na sdílenou zónu, tedy místo, kde mají chodci, cyklisté i řidiči stejná práva i povinnosti a kde je hlavním cílem bezpečí a pohoda všech, ne rychlý průjezd aut.
Nové školení CENDIS: méně chaosu v dopravě
CENDIS přináší nové odborné školení pro úředníky obcí a krajů, starosty, radní i další lidi, kteří rozhodují o dopravě ve městech. Kurzy mají jeden hlavní cíl: pomoci městům vytvářet bezpečnější, logičtější a přívětivější ulice – bez dopravního chaosu a zbytečných značek.
Proč se vyplatí pozvat ZVOLNI i k vám
Když k vám přijede ZVOLNI, není to jen další přednáška o dopravě. Ve Velké Bystřici jsme za jediný den ukázali, že zpomalit provoz neznamená komplikovat život – ale otevřít dveře k bezpečnějším ulicím, zdravějšímu městu a konkrétním projektům, které se dají spustit hned zítra.
Jak mladá generace vidí udržitelnou dopravu
V projektu Zvolni neustále hledáme nové cesty, jak ukázat, že udržitelná a pomalá doprava není oběť, ale benefit. Uvědomujeme si ale, že abychom skutečně změnili návyky ve městech, musíme mluvit jazykem generace, která bude v těchto městech žít a utvářet jejich podobu.
Zpěvák Marcell na akci ve Velké Bystřici
26. září 2025 proběhla ve Velké Bystřici celodenní akce. Udržitelná mobilita nemusí být jen odborná debata. ZVOLNI v Bystřici ukázalo praktické nápady, které zvládne zavést každé město i každý z nás.
ZVOLNI v Sama Doma na ČT
Projekt ZVOLNI byl v pořadu Sama doma na ČT. Hostka Petra Pučálková mluvila o tom, proč je zvolnění nutnost...
Evropský týden mobility v Dobříši
Evropský týden mobility je oficiálně tady a my jsme s projektem ZVOLNI vešli do ulic, abychom rozhýbali debatu o bezpečnosti a kvalitě života v našem městě.
Kampaň ZVOLNI odstartovala
Kampaň ZVOLNI byla slavnostně představena na tiskové konferenci na Ministerstvu dopravy v Praze a nechyběl ani její maskot Želvák.
Nenalezen žádný článek.