Krnov je město s bohatou historií v podhůří Nízkého Jeseníku. S více než 22 700 obyvateli patří k nejvýznamnějším centrům Moravskoslezského kraje. Jako město varhan a unikátní architektury dnes Krnov hledá novou tvář – moderní, bezpečnou a přívětivou pro všechny generace. V rámci celonárodní kampaně ZVOLNI se zaměřuje na zklidňování dopravy a podporu aktivní mobility, aby ulice nebyly jen tranzitními trasami a parkovišti, ale skutečným veřejným prostorem.

Bezpečnější cesty pro naše děti

Věříme, že změna začíná u osvěty. Proto se Krnov zaměřuje na ty nejzranitelnější účastníky provozu – děti a studenty.

  • Happening na Janáčkově náměstí: Uspořádali jsme velkou osvětovou akci přímo před základní školou, které se zúčastnilo na 300 žáků. Cílem bylo hravou formou ukázat, jak se bezpečně pohybovat v městském prostoru.

  • Osvěta v digitálním světě: Na našem Instagramu boříme mýty a vysvětlujeme pravidla moderní dopravy. V krátkých videích se věnujeme tématům jako „mama taxi“ (rizika spojená s vysazováním dětí u škol), bezpečnému parkování u přechodů nebo výhodám cykloobousměrek.

  • Příprava K+R zón: Aktuálně pracujeme na zavedení režimu „Kiss & Ride“ (polib a jeď), který umožní rodičům bezpečně a krátce zastavit u škol bez blokování provozu a ohrožování ostatních dětí.

Aktivní zapojení města do kampaně ZVOLNI

Krnov proměňuje náměstí Hrdinů

  • Hlavní realizace: Vypracování komplexní dopravní studie pro náměstí Hrdinů a část ulice Petrovická.

  • Cíl: Zavedení zóny 30 a vyřešení kolizních situací u ZŠ Smetanův okruh, gymnázia a polikliniky.

  • Změna priorit: Město projekt operativně upravilo po povodních (2024), aby prioritně zabezpečilo studenty v centru.

Z parkoviště zpět na náměstí

Jedním z klíčových projektů je nová dopravní studie náměstí Hrdinů a ulice Petrovická. Historicky toto území sloužilo jako páteřní tepna k nádraží, ale po stavebních úpravách v minulosti se z něj stalo neuspořádané parkoviště, které vytlačuje aktivní pohyb lidí.

 Co studie řeší a na co se můžete těšit?

  • Odstranění bezpečnostních rizik: Odstraňujeme bodové závady, jako jsou příliš dlouhé a nepřehledné přechody pro chodce nebo neuspořádané parkování, které brání v rozhledu.

  • Kvalitní cyklodoprava: Stávající úzké stezky nahradíme moderními trasami o šířce 3 metrů s hladkým povrchem, které zajistí komfort pro cyklisty i in-line bruslaře.

  • Zóny 30 a sdílený prostor: V části území prověřujeme zavedení „Zóny 30“ a režimu sdílené zóny, kde mají chodci a cyklisté prioritu a auta se pohybují s maximální ohleduplností.

  • Kultivace prostředí: Neřešíme jen dopravu, ale i novou zeleň a mobiliář v úzké spolupráci s městským architektem.

     

Moderní mobilita v praxi

Krnov se hlásí k tzv. pyramidě mobility. Naší prioritou je život v ulicích a podpora lokální ekonomiky. Toho chceme dosáhnout tím, že vytvoříme podmínky, ve kterých bude chůze a jízda na kole tou nejpřirozenější volbou.

„Naším cílem je odstranit kolize mezi chodci, cyklisty a automobily. Chceme, aby se lidé cítili bezpečně nejen na náměstí, ale i na cestě k poliklinice nebo do školy“ říká Michael Cestr, koordinátor městské mobility.

 

Harmonogram změn:

  • Etapa 1 (do listopadu 2025): Rychlá řešení pomocí dočasných prvků (tzv. „lego“ obrubníky a sloupky), která okamžitě zvýší bezpečnost na kritických místech a u přechodů.

  • Etapa 2 (květen 2026): Finální stavební řešení, které trvale promění vzhled a fungování náměstí Hrdinů.

Chcete vědět víc? Sledujte naše sociální sítě, kde pravidelně zveřejňujeme nová osvětová videa, nebo si prostudujte podrobné výstupy dopravních studií přímo na tomto webu. Zvolněme v Krnově společně!

Jak vidí cestu do školy děti z  Krnova?