
Krnov je město s bohatou historií v podhůří Nízkého Jeseníku. S více než 22 700 obyvateli patří k nejvýznamnějším centrům Moravskoslezského kraje. Jako město varhan a unikátní architektury dnes Krnov hledá novou tvář – moderní, bezpečnou a přívětivou pro všechny generace. V rámci celonárodní kampaně ZVOLNI se zaměřuje na zklidňování dopravy a podporu aktivní mobility, aby ulice nebyly jen tranzitními trasami a parkovišti, ale skutečným veřejným prostorem.
Bezpečnější cesty pro naše děti
Věříme, že změna začíná u osvěty. Proto se Krnov zaměřuje na ty nejzranitelnější účastníky provozu – děti a studenty.
-
Happening na Janáčkově náměstí: Uspořádali jsme velkou osvětovou akci přímo před základní školou, které se zúčastnilo na 300 žáků. Cílem bylo hravou formou ukázat, jak se bezpečně pohybovat v městském prostoru.
-
Osvěta v digitálním světě: Na našem Instagramu boříme mýty a vysvětlujeme pravidla moderní dopravy. V krátkých videích se věnujeme tématům jako „mama taxi“ (rizika spojená s vysazováním dětí u škol), bezpečnému parkování u přechodů nebo výhodám cykloobousměrek.
-
Příprava K+R zón: Aktuálně pracujeme na zavedení režimu „Kiss & Ride“ (polib a jeď), který umožní rodičům bezpečně a krátce zastavit u škol bez blokování provozu a ohrožování ostatních dětí.
Aktivní zapojení města do kampaně ZVOLNI
Krnov proměňuje náměstí Hrdinů
-
Hlavní realizace: Vypracování komplexní dopravní studie pro náměstí Hrdinů a část ulice Petrovická.
-
Cíl: Zavedení zóny 30 a vyřešení kolizních situací u ZŠ Smetanův okruh, gymnázia a polikliniky.
-
Změna priorit: Město projekt operativně upravilo po povodních (2024), aby prioritně zabezpečilo studenty v centru.
Z parkoviště zpět na náměstí
Jedním z klíčových projektů je nová dopravní studie náměstí Hrdinů a ulice Petrovická
Co studie řeší a na co se můžete těšit?
-
Odstranění bezpečnostních rizik: Odstraňujeme bodové závady, jako jsou příliš dlouhé a nepřehledné přechody pro chodce nebo neuspořádané parkování, které brání v rozhledu
. -
Kvalitní cyklodoprava: Stávající úzké stezky nahradíme moderními trasami o šířce 3 metrů s hladkým povrchem, které zajistí komfort pro cyklisty i in-line bruslaře
. -
Zóny 30 a sdílený prostor: V části území prověřujeme zavedení „Zóny 30“ a režimu sdílené zóny, kde mají chodci a cyklisté prioritu a auta se pohybují s maximální ohleduplností
. -
Kultivace prostředí: Neřešíme jen dopravu, ale i novou zeleň a mobiliář v úzké spolupráci s městským architektem
.
Moderní mobilita v praxi
Krnov se hlásí k tzv. pyramidě mobility
Harmonogram změn:
-
Etapa 1 (do listopadu 2025): Rychlá řešení pomocí dočasných prvků (tzv. „lego“ obrubníky a sloupky), která okamžitě zvýší bezpečnost na kritických místech a u přechodů
. -
Etapa 2 (květen 2026): Finální stavební řešení, které trvale promění vzhled a fungování náměstí Hrdinů
.
Chcete vědět víc? Sledujte naše sociální sítě, kde pravidelně zveřejňujeme nová osvětová videa, nebo si prostudujte podrobné výstupy dopravních studií přímo na tomto webu. Zvolněme v Krnově společně!
Jak vidí cestu do školy děti z Krnova?
